C-2000Mの次の世代です。

私鉄を中止に大量に採用されています。

みて分かるとおり直列3気筒です。

処理能力は毎分2000リットル

日本各地で見ることができます。

こちらはB更新後です。

C-2000Lのままなのですがよくみるとヘッドに

日本エアーブレーキのマークが…

交換されたようです。

どうやらこの機種にもOEM品があるようです。

交流バージョンです。

ヘッドがなんだかゴツゴツしています。

C-2000Lシリーズはとにかく派生形式が多くなかなかわかりません……

現在大阪地下鉄では全車両C-2000Lシリーズに統一されています